Caterham 1700 Super Sprint

British Racing Green x Lotus Yellow

La superbe Caterham 1700 Super Sprint que nous présentons à la vente a été acquise en kit auprès de l’usine à la fin de l’année 1987 et assemblée par son premier propriétaire au début de l’année 1988, avec un très grand souci du détail. Le Certificat Caterham et la facture d’achat du kit sont joints dans l’important dossier qui accompagne cette auto ; ces éléments nous confirment que sa combinaison de couleurs actuelle est celle d’origine, à savoir la caisse et les ailes « British Racing Green » et le nez « Lotus Yellow ».

L’ensemble de son historique est connu, elle n’a été possédée que par cinq propriétaires jusqu’à ce jour et dispose de 22 350 miles certifiés d’origine.

Spécifications

Cette Caterham 1700 SS est présentée en conduite à droite, « so Biritish » ! Elle dispose d’origine de l’option « long cockpit » (celle-ci permettant à des gabarits de grande taille de se sentir plus à leur aise une fois au volant) et des grandes ailes.

Le moteur qui équipe cette petite anglaise est un Ford Kent 1700cc crossflow, mis au point par Oselli Engineering aux spécifications « fast road/rally » (arbre à cames 244). Alimenté par deux carburateurs Weber de 40, il développe approximativement 130cv.

Elle est également équipée d’un pont rigide, d’une boîte de vitesses manuelle 4 rapports, de freins à disques à l’avant et de tambours à l’arrière.

Dernier entretien

À la fin du mois de Juin 2022, cette superbe Caterham a bénéficié d’un ultime entretien au cours duquel les silentblocs du train avant ont été changés ainsi que les quatre pneus.

La facture de ces travaux est jointe dans le dossier historique.

Condition générale

Il est extrêmement rare de trouver une Caterham de cette génération conservée dans un si bel état d’origine. Il fait nul doute que cette belle auto n’est passée qu’entre des mains soigneuses tant son état général de présentation est satisfaisant.

La combinaison de couleurs est superbe. Le jaune du nez contraste parfaitement avec le vert profond de la caisse et les quelques éléments chromés. La signature de Colin Chapman en stickers rajoute au mythe.

Un petit défaut d’ordre esthétique est à relever au niveau de l’extrémité du nez.

Les 5 jantes 13 pouces aluminium en parfaite condition et chaussées de pneus neufs assurent à cette jolie Caterham un superbe look général.

L’intérieur présente un excellent état. Les deux sièges, de couleur noire, n’affichent ni déchirure, ni accroc. Le tableau de bord, les habillages, les moquettes ainsi que le volant (badgé Caterham en son centre) sont de couleur noire également. L’instrumentation est complète et fonctionnelle.

Au niveau de la sécurité, cette Caterham 1700 SS est équipée d’un coupe-circuit, d’un arceau et d’un extincteur.

Contenu du dossier historique

Le dossier de cette Caterham est extrêmement complet. Tous les éléments suivants y sont joints :

Carte grise française de collection
Dernier contrôle technique (04/2021) – vierge de toute anomalie (un nouveau sera réalisé lors de la vente du véhicule)
Anciens titres de circulation étrangers
Certificat d’authenticité délivrés par l’usine Caterham en Août 2017
L’ensemble des MOT nous permettant de suivre l’évolution naturelle de son kilométrage
La facture d’achat du kit auprès de l’usine
L’ensemble des factures de pièces, de préparation et d’entretien depuis sa mise en circulation

Lot de bord

En plus de tous les éléments précédemment cités, cette auto vient accompagnée de tous les éléments suivants :

Side-screens noirs avec rétroviseurs et repose-coudes
Bikini noir
Demi-portes vertes
Couvre-tonneau vert
Couvre-tonneau compartiment arrière vert
Jeu de Harnais Luke noir

22 350 miles d’origine !

Le temps qui passe à folle allure rendra de plus en plus difficile le fait de trouver des automobiles de cette génération présentant un historique aussi clair. Avec seulement 22 350 miles certifiés au compteur (soit à peine plus de 35 000 km) et cinq propriétaires, tous identifiés, il ne fait nul doute que cette Caterham se place naturellement au-dessus du lot d’un grand nombre d’autres actuellement présentes sur le marché.

Déjà équipée de sa carte grise française, il ne lui manque plus qu’un pilote pour reprendre la route…