Porsche 944 S

Historique de notre Porsche 944 S1

La Porsche 944 S que nous présentons à la vente a été livrée neuve le 25 Mai 1987 par le concessionnaire Sonauto Porsche-Mitsubishi à Levallois-Perret. Toujours présentée aujourd’hui dans sa combinaison de couleurs d’origine (Alpine White avec intérieur Burgundy), son exceptionnel état actuel, tant esthétique que mécanique, témoigne de toutes les attentions qu’elle a reçues de la part de ses différents propriétaires depuis le jour de sa livraison.

Le carnet d’entretien d’origine qui est joint au dossier de la voiture fait foi de tous les entretiens dont elle a bénéficié tout au long de sa vie. Régulièrement entretenue par des mains expertes (la majorité des entretiens ont été réalisés en Centre Porsche), elle se présente aujourd’hui en parfaite santé avec 228 612 km au compteur.

L’étiquette d’options constructeur, présente dans le carnet d’entretien et dans le coffre, nous a appris que cette 944 a été équipée à l’origine d’un contrôle automatique du chauffage, d’un essuie-glace arrière, de feux de brouillard avant et arrière (à droite uniquement à l’arrière) et d’amortisseurs sport à l’avant comme à l’arrière. En plus de ces éléments, la voiture dispose également de l’ABS, du siège conducteur à commandes électriques, de rétroviseurs électriques, de la climatisation, d’une alarme, d’un coupe-circuit (ce dernier n’étant pas d’origine), du double des clefs et de sa roue de secours.

Dernier entretien et essai routier

En Juillet 2018, la boîte de vitesses a été entièrement démontée et toute la pignonnerie refaite auprès d’un établissement spécialisé. La facture de près de 2 000 € est jointe au dossier qui accompagne la voiture. En outre, la voiture est chaussée de 4 pneus neufs et le contrôle technique réalisé en Juillet 2018 est vierge de toute défaillance. Depuis, la voiture a été utilisée avec parcimonie par son dernier propriétaire.

L’essai routier que nous avons réalisé au volant de cette superbe Porsche 944 S nous a confirmé son excellent état. Le moteur 4 cylindres de 2.5 respire la bonne santé et prend correctement ses tours. La boîte de vitesses 5 rapports, entièrement refaite, coulisse parfaitement. Malgré ses faux airs sages, le tempérament bien trempé de cette sportive s’exprime véritablement au-delà des 3000 tr/min tout en donnant à son conducteur un grand sentiment de sécurité. Les disques ventilés et les plaquettes sont en très bon état, le freinage est droit, sans aucune vibration.

Présentée ici dans un bel état, témoin de l’utilisation soigneuse de la part de ses différents propriétaires, cette 944 S1 représente une opportunité d’acquérir un superbe exemplaire de Porsche à moteur avant. Trop longtemps sous-estimées et injustement décriées, il est temps de reconnaître la vraie valeur de ces automobiles très fiables. Ce très bel exemplaire d’origine Française saura convaincre les amateurs éclairés.