Alfa Romeo Giulietta Spider (750D)

Historique de notre Giulietta Spider 750D

La superbe Giulietta Spider que nous présentons à la vente est sortie des usines Alfa Romeo au cours de l’année 1957.

Il s’agit d’un Spider de la première génération, version 750D (empattement court).

Elle est équipée d’un moteur 4 cylindres de 1300cc avec deux arbres à cames en tête et d’une boîte de vitesses manuelle 5 rapports.

Malgré le fait que les quelques premières années de la vie de cette auto nous soient inconnues, les éléments présents dans l’important dossier historique nous ont permis de remonter jusqu’à l’année 1965, date à laquelle elle se trouvait dans la ville de Bologne, dans son Italie natale.

Il est à noter que ces nombreux documents nous ont permis également de retracer tous les changements de propriétaires de 1965 à ce jour.

En 2007, ce joli Spider a été acquis par sa dernière propriétaire en date.

À cette occasion, l’Alfa Romeo a traversé les Alpes depuis l’Italie, a été immatriculée dans notre beau pays quelques mois plus tard et a rejoint les Hauts-de-France, qu’elle n’a plus quittés depuis.

Depuis cette date, une belle complicité est née entre cette délicieuse Giulietta et sa charmante propriétaire et, naturellement, nombre d’aventures ont été partagées.

Notons parmi celles-ci plusieurs participations au « Giro di Sicilia » / « Targa Florio classique » dont quelques superbes images sont jointes dans le dossier historique.

Entre la fin de l’année 2017 et le début de l’année 2021, cette Giulietta Spider a bénéficié d’une restauration complète de grande qualité (voir ci-après).

Utilisée avec parcimonie depuis cette date et ayant bénéficié de travaux additionnels récents dans nos ateliers, elle est aujourd’hui présentée dans une condition exceptionnelle.

Présentée pour la première fois à la vente depuis 2007, elle est prête pour ses prochaines aventures automobiles avec son futur heureux propriétaire.

Restauration complète

Soucieuse de redonner à sa Spider toute sa beauté d’antan, la propriétaire a décidé à la fin de l’année 2017 de lui faire bénéficier d’une restauration totale.

Le détail de ces travaux est documenté dans le dossier historique.

À cette occasion, ce sont plus de 60 000 € qui furent dépensés auprès de l’atelier en charge des travaux.

Deux années après la fin de cet important chantier, la condition de cette Alfa Romeo est toujours aussi exceptionnelle. Mettre l’auto sur un pont élévateur permet de constater la qualité du travail effectué.

Travaux récents

En amont de sa commercialisation dans nos showrooms, l’inspection de l’auto effectuée par nos équipes a révélé un jeu anormal au niveau du train arrière.

La propriétaire a donné son feu vert pour faire le nécessaire de sorte que l’auto soit irréprochable lors de sa présentation à la vente.

Les deux arbres de roues arrière ont été remplacés, ainsi que les roulements (facture de 3 000 €).

L’essai routier que nous avons effectué à l’issue de cet ultime entretien a confirmé toute la qualité du travail mené depuis la restauration.

Souple, facile d’utilisation, parfaitement réglée, elle est un régal à mener.

Contenu du dossier historique

Carte grise française de collection
Nombreuses factures d’entretien et de restauration
Nombreux documents sur le passé de l’auto en Italie
Documentation générale
Contrôles techniques
Dossier de photos d’époque
Attestation FFVE
Dossier de photos additionnelles sur demande
Rapport Histovec

Dolce Vita

Si l’on pouvait représenter la Dolce Vita avec une seule automobile, assurément ce serait celle-ci. Dans cette délicieuse robe rouge vif qui lui sied si bien.

Le coude à la portière, les lunettes de soleil au bout du nez, la clope au bec… Chaque moment au volant de cette italienne est une invitation à l’insouciance et à la douceur de vivre.

Soigneusement conservée et utilisée depuis 2007 par sa dernière propriétaire, soigneusement restaurée il y a deux années, la voici désormais soigneusement préparée pour le passage de flambeau avec son futur et chanceux possesseur.

Pour le plaisir de conduire…