Caterham Super Seven [SEVEN ACCESS]

Éligible et prête à se distinguer au sein du Trophée Lotus !

Pour ceux qui souhaitent faire un premier pas dans la compétition historique...

millésime1998
  
prix15 900 €
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le véhicule

Eligible dans le cadre du Trophée Lotus

La Caterham Super Sprint que nous présentons à la vente a été élaborée dans le but d’une pratique de sport-loisir.

Elle est équipée d’un moteur Fiat 1600cc, d’une boîte de vitesses Fiat 5 rapports, de disques de frein (à l’avant) et de tambours (à l’arrière) et d’un pont rigide. Elle développe 106cv pour 480kg. Elle dispose de tous les éléments de sécurité requis pour la compétition (extincteur, harnais, baquet, arceau, etc). Elle est livrée avec le passeport technique FFSA « trois-volets » permettant la participation au Trophée Lotus.

Ce type de voiture est idéale dans le cadre d’une utilisation « trackday » ou « journée club ». En outre, elle est éligible pour le Trophée Lotus au sein de l’Historic Tour FFSA. Elle a été mise en conformité totale avec le règlement technique de cette compétition, dont Mecanic Gallery est le promoteur.

Elle représente une très belle opportunité d’acquérir, pour un prix modeste, une automobile dont le plaisir de pilotage reste aujourd’hui encore inégalé.

Formule Seven Access

Nous proposons également une formule de location baptisée « Seven Access«  pour ce véhicule. Celle-ci permet de découvrir les plaisirs de la course et le pilotage enivrant d’une Caterham 1600 (comme celle qui illustre cette page) au travers d’une formule de location à la course, clés en mains.

La formule est proposée au prix de 2 500 € HT / 3 000 € TTC pour l’intégralité d’un week-end de course du Trophée Lotus.

Cela comprend :

  • la mise à disposition et l’acheminement de la voiture sur le circuit, de l’assistance sur place, en prenant en compte le fait que les consommables sont inclus (pneus, plaquettes, essence)
  • une séance d’essais privés de 25 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 25 minutes, deux courses FFSA de 25 minutes (départ arrêté)
  • l’engagement au meeting et au Championnat de France Historique des Circuits
  • une tente privative, 2 entrées paddock et 2 parkings pour les accompagnants

Galerie Photo

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