Citroën Méhari 4×4

Restauration complète ! Seulement 1213 exemplaires produits !

Pour de belles promenades d'été en famille...

millésime1980
  
prix38 000 €
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le véhicule

La Citroën Méhari que nous présentons à la vente est une rarissime version 4×4 qui a été mise en circulation le 18 Juillet 1980. Elle se présente dans une superbe teinte Vert Montana avec intérieur noir (sièges et banquette) et compte 97 317 km au compteur (282 heures en 4 roues motrices).

Restauration complète

Acquise à l’état d’épave en 2013 par son dernier propriétaire, cette Citroën Méhari a bénéficié d’une restauration complète depuis le châssis entre 2014 et 2015. Rien n’a été laissé au hasard. Pour parvenir à ses fins, il a commandé un grand nombre de pièces auprès de divers établissements spécialisés (Méhari Club de Cassis, SARL Méhari Côte d’Azur, 2cv Passion…) pour un montant total avoisinant les 20 000 € (hors main d’œuvre). Toutes les factures sont jointes dans l’important dossier qui accompagne la voiture.

D’autre part, près de 300 photographies de la restauration montrent toutes les étapes du processus et l’ampleur du travail réalisé. Cette Méhari 4×4 dispose maintenant d’un châssis tubulaire galvanisé. En outre, l’ensemble des panneaux de carrosserie sont neufs et la bassine a été changée. La boîte de vitesses et le moteur ont été entièrement refaits. Les bras de suspension avant et arrière sont neufs. L’ancienne sellerie (sièges, banquette, bâches et « side screens ») a été totalement changée. Les 4 pneus sont neufs.

Un rapport d’expertise indépendant daté du 2 Janvier 2019 (valorisant le véhicule à 38 000 €) est joint au dossier.

L’essai routier que nous avons réalisé au volant de cette voiture a démontré à quel point cette Méhari se trouve en excellente santé à la suite de la restauration complète dont elle a bénéficié. Sa grande polyvalence « d’utilitaire » et de voiture de route dotée de quatre roues motrices la rend à l’aise dans presque toutes les situations.

L’année du Centenaire

2019 est et sera à jamais une année spéciale pour tous les amoureux de Citroën car c’est l’année du centenaire ! Les modèles rares de la marque aux Chevrons ne manquent pas mais la Méhari 4×4 figure incontestablement parmi les plus mythiques.

Produite à 1213 exemplaires seulement, la version quatre roues motrices de la Méhari est rare. Voici une belle opportunité d’acquérir un exemplaire immaculé qui vous fera goûter invariablement au plaisir aux joies des promenades d’été en famille. Il paraît que la vie en Vert Montana a une saveur particulière…

l'histoire du modèle

Citroën Méhari 4×4 : une histoire originale

La Citroën Méhari a été présentée à Deauville le 11 Mai 1968. À l’initiative de l’élaboration de cette voiture, Roland de la Poype, un célèbre pilote de chasse et pionnier de la plasturgie. A la fois véhicule utilitaire et véhicule de loisir, la structure de base est dérivée de la plateforme de la Dyane et de la 2CV Sahara.

La principale caractéristique de la Méhari concerne sa carrosserie. En effet, celle-ci est en plastic termo-formé (ABS), ce qui lui permet de pouvoir reprendre sa forme initiale après un léger choc mais également de nettoyer l’intérieur au jet d’eau. Disponible en 2 places, il était possible d’avoir en option une banquette arrière rabattable dans la bassine, afin de la transformer en véritable 4 places (souvent non homologuées sur la carte grise).

La Méhari a été déclinée en plusieurs variantes pour certains pays, certaines ayant vu le jour avant la véritable Méhari. Les différentes déclinaisons sont :  la « Dalat » au Vietnam, la « Baby-Brousse » en Côte d’Ivoire, Iran et au Chili, la « FAF » au Sénégal, et enfin la « Namco Pony » en Grèce.

L’histoire raconte qu’un concessionnaire Citroën au Vietnam avait conçu une transmission 4×4 pour la Dalat (dans les années 1970) et que leur travail avait été remarqué par un représentant de la marque aux chevrons au Vietnam. Citroën y envoya alors une équipe d’ingénieurs afin d’évaluer le projet. C’est alors que serait né le projet de construire la variante 4×4 de la Méhari.

La Méhari 4×4 est présentée le 23 Mai 1979. L’avantage majeur de cette version réside dans le fait qu’elle possède une boîte de vitesses avec réducteur (soit 4 vitesses normales et trois avec réducteur), cela lui procurant de belles capacités de franchissement.

1213 exemplaires seulement…

Produite à seulement 1213 exemplaires, la production de la Méhari 4×4 s’arrête en Juin 1983. De par sa rareté, sa cote ne cesse d’augmenter comme en témoignent les derniers résultats d’enchères…

Galerie Photo

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