Porsche Boxster S 986

Galerie Photo : Porsche Boxster S 986

Le véhicule : Porsche Boxster S 986

La Porsche Boxster que nous présentons à la vente a été livrée neuve à son premier propriétaire en Août 2005, par l’intermédiaire du Concessionaire Porsche K67 à Strasbourg (C05).

Boxster S, Phase 2

Il s’agit d’une Boxster S 986, en phase 2, équipée d’un moteur 6 cylindres développant 260cv et d’une boîte de vitesses manuelle 6 rapports.

Toujours demeurée en France depuis sa mise en circulation, cette Boxster S a été remarquablement entretenue tout au long de sa vie, comme en témoignent les nombreuses et régulières factures d’entretien jointes dans le dossier, ainsi que son carnet d’entretien, dûment tamponné (voir ci-après).

L’opération portant sur le roulement IMS a été effectuée au cours de l’année 2022 et le dernier gros entretien a été très récemment effectué chez un spécialiste Porsche de la région lyonnaise (GT Sport).

Toujours présentée dans ses couleurs d’origine (Lapisblau Metallic avec intérieur cuir/alcantara foncé), la voici prête pour écrire les prochaines lignes de son histoire commencée en Août 2005.

Elle présente à ce jour 116 100 km.

Historique des entretiens

09/2006 à 23 399 km
06/2009 à 40 479 km
05/2011 à 53 389 km
02/2013 à 62 069 km
02/2016 à 82 388 km
02/2018 à 90 136 km
09/2020 à 103 720 km
04/2022 à 109 850 km (embrayage + IMS)
06/2024 à 111 645 km
09/2025 à 115 890 km

Équipements de cet exemplaire

C05 : origine France
197 : batterie + forte
502 : assemblée en Finlande
551 : pare-vent
571 : filtre à charbon actif
573 : climatisation
584 : rangement additionnel entre les deux sièges

L’étiquette « usine » des options Porsche d’origine de cet exemplaire est présente sous le capot avant, ainsi que dans le carnet d’entretien.

Il est à noter qu’en plus de ces éléments, cette Porsche Boxster S a la particularité d’avoir été équipée par l’un de ses derniers propriétaires du PCCM+ (approximativement 2000 €).

Caractéristiques techniques

Moteur 6 cylindres, 3.2 litres, 260cv
Boîte de vitesses mécanique 6 rapports
Crit’Air : 3

Contenu du dossier historique

Carte grise française normale
Factures d’entretien
Contrôles techniques
Carnets d’origine (y compris le carnet d’entretien, dûment tamponné)
Manuels du PCCM+
Rapport Histovec
Dossier de photos additionnelles sur demande

Youngtimer

Rares sont les Boxster 986 capables de présenter à la fois un tel historique (notamment au niveau de l’entretien) et une telle condition générale. Toujours présentée dans sa combinaison de couleurs d’origine, le temps est venu de redécouvrir cette sportive et de l’apprécier à sa juste valeur.

À l’image de la tendance « youngtimers » qui s’affirme d’années en années, le Boxster 986 s’affirme de plus en plus comme une valeur sûre affichant un rapport qualité/prix/plaisir ne souffrant que de très peu de concurrence…

Voici une belle occasion d’acquérir un superbe exemplaire !

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