Morgan Plus 8 4.6

Historique de cette Morgan Plus 8

La superbe Morgan Plus 8 que nous présentons à la vente est sortie des usines de Malvern à la fin du mois de Juin 1998.

Il s’agit de l’une des rarissimes Plus 8 équipées d’origine du moteur V8 de 4.6, dont seulement 342 exemplaires ont été assemblés au cours des années de production de ce modèle (1997-2003).

Le certificat de l’auto nous apprend qu’elle était destinée au marché européen (Allemagne) et qu’elle a été livrée neuve à son premier propriétaire via le concessionnaire Morgan Flaving de Unna.

Nous pouvons noter ici que Flaving est un partenaire historique de la marque Morgan. Cette maison importe les sportives de Malvern sur le sol allemand depuis 1963 (à Düsseldorf, Unna et Bielefeld).

La Plus 8 qui illustre cette page présente toujours aujourd’hui ses couleurs d’origine (caisse noire, intérieur noir), ce qui lui confère un look particulièrement élégant.

Elle est équipée de trois éléments qui la différencient de bon nombre d’autres exemplaires, les rares jantes « centre lock » en aluminium léger (la plupart des Plus 8 étant équipées de jantes à rayons), le bagage Morgan (qui fait un écho du meilleur effet à l’esprit d’aventure toujours cultivé par la marque britannique) et enfin, le tableau de bord cuir/aluminium.

Les éléments présents dans le dossier nous ont permis de retracer son historique et de suivre l’évolution naturelle de son kilométrage.

Après avoir coulé des jours heureux en Allemagne dans la région de Düsseldorf depuis 1998, elle quitta son pays d’origine pour rejoindre les Pays-Bas en Août 2008. Elle comptait alors un peu plus de 40 000 km.

Acquise par un Français auprès d’un professionnel au cours de l’année 2015, elle fut à cette occasion importée puis immatriculée dans notre beau pays.

Régulièrement entretenue ces dernières années par des spécialistes du Nord-Est de la France comme le présentent les factures du dossier historique, cette belle Plus 8 fut cédée à son dernier propriétaire en date, le 30 Juin 2021.

Elle affichait alors 55 800 km. Elle affiche aujourd’hui 63 190 km.

Caractéristiques techniques

Moteur Rover V8 4555cc – 220cv
Boîte de vitesses 5 rapports

Travaux récents

Le dossier historique de cette Morgan Plus 8 fait état d’un suivi régulier effectué par des spécialistes.

Parmi les derniers éléments, nous pouvons noter entre diverses choses :

Contrôle général du véhicule effectué dans nos ateliers
Vidange moteur, avec remplacement du filtre à huile
Vidange de boîte de vitesses
Vidange de pont
Remplacement des deux pneus avant + géométrie
Remplacement des plaquettes de frein avant

Les travaux cités ici ont été effectués entre Octobre 2023 et Décembre 2023.

Équipements

Jantes Morgan en aluminium léger (« centre lock ») – y compris la roue de secours
Roue de secours
Feux additionnels avant
Union Jack sur les ailes avant
Poignées des capots du moteur inox
Rétroviseurs inox
Supports de side-screens inox
Porte-bagages inox
Seuils de portes inox
Échappements inox
Bagage Morgan, de couleur noire, avec combinaison de sécurité et logo « Morgan +8 »
Sangles de bagages en cuir
Déflecteurs
Boîte à gants à clefs
Tableau de bord en cuir
Centre de tableau de bord en aluminium
Sellerie en cuir
Sièges Sport en cuir (sans appuie-têtes)
Volant 3 branches en cuir Motolita
Autoradio
Tapis noirs, avec passepoils noirs
Outils (maillet, cric, trousse de secours)
Petit coffre additionnel à clefs
Chauffage

Lot de bord

Capote en mohair (noire)
Side-screens (noirs)
Couvre-tonneau (noir)
Jeu de tapis additionnels (noirs)
Porte-bagages inox
Bagages
Outils

Contenu du dossier historique

Carte grise française normale
Certificat Morgan
Certificat de conformité
Dossier de photos de la construction de la voiture à l’usine Morgan en 1998 (rare et couteuse option d’époque commandée par le 1er propriétaire)
à noter que ce carnet de photos est signé de la main de Peter Morgan himself (!)
Morgan Owners Handbook d’origine (notice et carnet d’entretien)
Factures
Contrôles techniques
Rapport Histovec
Dossier de photos additionnelles sur demande

Puissance 8

Lorsque l’on évoque la marque Morgan, l’acronyme « +8 » ne laisse pas les passionnés insensibles, et ils ne s’y trompent pas. La Plus 8 est une légende.

Dans son numéro de Février 2004, la fameuse revue britannique Classic and Sports Car qui passait en revue la carrière de ce modèle au sein de la gamme Morgan titrait alors « Morgan Magic ! The mighty Plus 8 is the most exhilarating drive you can buy » !

« Grisant » ? C’est un qualificatif qui convient parfaitement au caractère bien trempé de la Plus 8 !

Il est particulièrement rare de trouver une auto sur le marché avec un tel rapport cylindrée/poids (4555cc pour 940kg) !

L’exemplaire qui illustre cette page, équipé du rare et chantant Rover 4.6 litres de 220cv, est un enchantement à démarrer et un plaisir à faire ronronner. On appréciera tout particulièrement l’humour de nos amis britanniques de Morgan qui ont placé sur les 4.6 un compteur gradué jusqu’à 300 km/h…

Très bien entretenue, considérablement optionnée, elle est prête à donner le sourire à son prochain propriétaire. Nul doute que son élégante robe noire saura convaincre le passionné en quête d’une Plus 8 qui sort du lot…