Volkswagen Golf GTI 1800

La Volkswagen Golf GTI que nous présentons à la vente a été mise livrée neuve en France et mise en circulation le 3 Mars 1983. Selon son type inscrit sur l’étiquette constructeur présente dans le coffre de la voiture, il s’agit d’une rare version 5 portes en conduite à gauche équipée du moteur 1800cc développant 112cv (code moteur DX). Elle dispose toujours de sa couleur d’origine (Blanc Alpin, code L90E) avec un intérieur en tissu noir et rouge (code KL).

Restauration

Il s’agit d’une auto qui a été partiellement restaurée par l’avant-dernier propriétaire en 2010. Entièrement repeinte et reconditionnée jusque dans les moindres détails à cette occasion, la voiture n’a été que très peu utilisée depuis. C’est probablement à cette occasion que le toit ouvrant a été intégré à la voiture. Celui-ci, non d’origine, ne dénote pas avec l’ensemble et offrira un réel agrément dès que les beaux jours viendront.

Lorsqu’elle a été acquise par son dernier propriétaire en Avril 2012, celui-ci l’a utilisée avec parcimonie tout en lui faisant bénéficier d’un entretien de qualité.

En Juillet 2013, alors que le compteur de la voiture venait de se casser à 114 009 km, il a été décidé de le changer. Un compteur d’occasion, conforme à celui que se trouvait d’origine dans la voiture, a donc été installé (celui-ci comptait 44 608 km le jour où il a été monté dans la voiture). Une facture jointe au dossier atteste de ces travaux. Le kilométrage compteur est aujourd’hui de 47 957 km.

En Juillet 2016, alors qu’elle disposait de 47 547 km au compteur, elle a bénéficié d’un entretien de grande importance chez un spécialiste basé en Haute-Savoie. Parmi les divers travaux réalisés lors de cette intervention, on notera le changement de la distribution et des toutes les durites de refroidissement, une vidange complète et un reconditionnement de la boite de vitesses, le remplacement du vase d’expansion, du thermostat de radiateur d’huile, de la sonde de température huile moteur etc. Ces travaux se sont soldés par une facture de plus de 3 000 € qui est jointe au dossier qui accompagne la voiture.

Elle se présente aujourd’hui dans un excellent état tant au niveau esthétique que mécanique. Une inspection de la voiture sur le pont nous a confirmé que la caisse dans son ensemble est très saine suite à la restauration complète de la voiture qui avait été effectuée il y a quelques années. L’essai routier que nous avons réalisé nous a confirmé à quel point la voiture se trouvait en bonne santé. Elle démarre sans émettre la moindre fumée, tient parfaitement son ralenti et n’émet aucun bruit parasite. Au début du mois d’Avril 2019, la voiture a passé son contrôle technique sans l’ombre d’un problème.

Youngtimer par excellence

La Golf GTI Mk1 continue de s’affirmer comme une valeur sûre au fur et à mesure des années. A juste titre, elle est considérée comme la « chef de file » des youngtimers. Présentée ici dans une rare configuration 5 portes, elle se trouve naturellement plus spacieuse et facile d’accès pour les places arrière sans pour autant dénaturer son tempérament sportif. Une seule question demeure : partir en vacances en youngtimer avec bagages & enfants ça vous tente ? Nous, oui !