Citroën Traction 7C Cabriolet

Selon le document des Archives du Conservatoire Citroën, la superbe Traction Cabriolet que nous présentons à la vente a été assemblée au début de l’année 1937 avant d’être commercialisée le 02 Juin de la même année.

Il s’agit d’une version Cabriolet 7 C, une rare variante qui a été produite de 1934 à 1939 par les usines de Javel.

Quelques chiffres

L’excellent ouvrage du spécialiste de la Traction Olivier de Serres fait mention d’une production de 730 Tractions Cabriolet 7C de 1936 à 1939 (ces chiffres ne tiennent pas compte des années 1934 et 1935 où les registres demeurent trop imprécis).

Pour illustrer, sur la seule année 1937, 395 Cabriolet 7C ont été produits, ce qui en fait un véhicule rarissime au sein de la production globale des Traction d’avant-guerre.

Il est difficile de statuer sur le nombre de ces véhicules qui sont encore existants à ce jour, d’autant plus que la France, qui était le pays où le plus de ces autos se situaient, n’a pas été épargnée par le second Conflit Mondial, conflit au cours duquel un nombre phénoménal d’automobiles prestigieuses ont malheureusement disparu…

L’exemplaire présenté

Le Cabriolet 7C qui illustre cette page a été acquis par son dernier propriétaire au cours de l’année 2009.

Immédiatement après son acquisition, l’auto a été confiée à un excellent spécialiste de la restauration d’avant-guerre.

Plusieurs années de travail ont été nécessaires pour redonner à cet exceptionnel cabriolet toute sa beauté d’antan.

Les travaux sont entièrement documentés dans le dossier historique, avec de nombreuses photographies présentant l’ensemble du processus de restauration.

Tout est neuf ou rénové, rien n’a été laissé au hasard par la talentueuse équipe de professionnels en charge de ce vaste chantier.

Le résultat est à la hauteur des travaux engagés. En un mot, exceptionnel.

Utilisée avec beaucoup de soin depuis que les travaux ont été achevés il y a quelques années, cette somptueuse automobile française se trouve aujourd’hui dans une condition remarquable.

Une mise de la voiture sur un pont élévateur et un essai routier s’imposent pour apprécier la qualité du travail effectué.

Contenu du dossier historique

Carte grise française normale
Factures d’entretien
Certificat provenant du Conservatoire Citroën
Dossier de photos de la restauration sur demande
Dossier de photos additionnelles sur demande
Rapport Histovec

L’élégance à la française

La Citroën Traction est une véritable icône de l’histoire de l’automobile.

Unanimement reconnue, elle est et restera à jamais une authentique Madeleine de Proust pour tous les passionnés (surtout les Français).

Témoin d’une époque révolue et de l’indiscutable mainmise du génie français sur l’automobile, elle est en plus de cela l’une des rares voitures à avoir traversé la Seconde Guerre Mondiale (la 7 a été commercialisée à compter de 1934, tandis que les ultimes 15/6 série H ont quitté Javel en 1956).

Ayant bénéficié d’une exceptionnelle restauration intégrale, la Traction Cabriolet 7C qui illustre cette page se présente aujourd’hui dans une parfaite condition générale, prête à prendre la route, que ce soit dans le cadre d’une balade dominicale ou même d’un concours d’élégance.

Dans son élégante robe noir profond, elle ne manquera pas d’attirer la sympathie et de raviver bon nombre de souvenirs sur les routes de notre beau pays.

La plus française des Françaises vous attend pour écrire les prochaines lignes de son histoire débutée un jour de Juin 1937…