Mini Cooper S MkIII
Rare Cooper S MkIII. 1570 exemplaires.
le véhicule
La Mini Cooper que nous présentons à la vente n’est pas commune.
1570 exemplaires seulement
En effet, il s’agit d’une rare Cooper S MkIII, une auto produite à seulement 1570 unités, entre Mars 1970 et Juin 1971, la dernière Mini dans sa forme originelle à porter les mots magiques « Cooper S. »
Il n’y a pas d’erreur dans notre descriptif vis-à-vis de l’appellation exacte de cette voiture. Pour la MkIII et son histoire bien spécifique, on ne parle plus désormais de « Austin Cooper S », mais bien de « Mini Cooper S. »
Historique de cette Mini Cooper S MkIII
Les chiffres de production de cette automobile de toute petite série ont été donnés par le sérieux British Motor Industry Heritage Trust.
C’est cet organisme qui nous a également confirmé que cette auto, selon son numéro de série et ses caractéristiques, était bien l’une des 1570 Mini Cooper S MkIII.
Importée en France par l’intermédiaire du distributeur British Leyland France (Argenteuil) et livrée neuve à sa première propriétaire par l’intermédiaire de l’AFIVA (Neuilly-sur-Seine) en Juin 1971, cette Cooper n’a connu que des propriétaires français depuis le début de sa vie.
Le dossier joint avec la voiture fait état d’un suivi d’entretien significatif et régulier. Les nombreux éléments qui le composent nous ont permis de retracer son historique dans sa grande majorité.
Acquise par son dernier propriétaire en Juin 2001, elle a été utilisée avec parcimonie depuis cette date, tout en continuant de bénéficier d’un entretien de qualité, effectué seulement auprès de spécialistes d’automobiles anciennes.
Les factures de ces éléments sont jointes dans le dossier historique.
La voici prête à prendre la route, sans plus attendre, pour écrire les prochaines lignes de sa belle histoire commencée en Juin 1971, en région parisienne…
Caractéristiques techniques
Mini Cooper S MkIII (XAD1)
Moteur 1275cc, 4 cylindres, approx. 90cv
Alimenté par 2 carburateurs SU HS2, jumelés
Boîte de vitesses 4 rapports
Contenu du dossier historique
Carte grise française normale
Nombreuses factures d’entretien
Contrôles techniques
Correspondances entre les propriétaires
Photos d’époque du véhicule
Manuel du conducteur d’époque de la Cooper S MkIII (en français)
Courriers du British Motor Heritage Trust
Brochures d’époque
Ancien passeport FIVA
Rapport Histovec
Dossier de photos additionnelles sur demande
Une Mini pas comme les autres…
Compte tenu de sa production très confidentielle, les opportunités d’acquérir une Cooper S MkIII ne sont pas légions.
Malgré le fait que l’exemplaire qui illustre cette page présente des éléments esthétiques non d’origine, son historique bien documenté, sa rareté, sa condition générale et son excellente santé sont tout autant d’arguments qui séduiront son prochain propriétaire.
Prendre part à des épreuves de régularité historique ? La rétablir dans une condition civile complète ? Ces deux possibilités s’offrent à vous !
Une chose demeure certaine, une délicieuse expérience de conduite vous attend…
































