Mercedes-Benz 230 SL Pagode

Galerie Photo : Mercedes-Benz 230 SL Pagode

Le véhicule : Mercedes-Benz 230 SL Pagode

La superbe Mercedes-Benz 230 SL Pagode que nous présentons à la vente a été livrée neuve sur le marché français et mise en circulation en Août 1965.

Présentée dans une superbe teinte Gris Métal avec intérieur couleur Camel/Acajou, elle affiche aujourd’hui une excellente condition générale.

Acquise par son dernier propriétaire au cours de l’année 2023, la voici prête à écrire les prochaines lignes de son histoire.

Restauration complète

De 2017 à 2019, alors que cette Pagode se trouvait encore entre les mains de son avant-dernier propriétaire, ce dernier décida de lui faire bénéficier d’une restauration complète.

Ces travaux furent confiés à un professionnel français, spécialisé dans les automobiles de collection et rien ne faut alors laissé au hasard.

Nous pouvons notamment noter les éléments suivants :

CAISSE/CARROSSERIE
Mise à nu complète de la caisse
Décapage thermique
Remplacement de certains panneaux de carrosserie
Traitement de la caisse, du châssis, des passages de roue et des planchers
Préparation de la caisse pour recevoir une nouvelle teinte de peinture
Peinture du nuancier d’époque : Gris Métal (172 G)
Remontage et travail d’alignement
Hard-top reconditionné et peint couleur carrosserie

MOTEUR
Réfection complète du moteur, avec remplacement des périphériques
(voir optimisations ci-dessous)

TRAINS ROULANTS
Reconditionnement complet, avec remplacement de tout ce qui avait besoin de l’être

SELLERIE
Réfection complète de la sellerie (couleur Camel/Acajou)
Sièges, assises, intérieurs de portières, moquettes, garnitures…
Capote refaite à neuf

OPTIMISATIONS
Installation d’un train arrière de 250 SL (quatre freins à disque)
Plaquettes de frein EBC
Amortisseurs réglables
Allumage électronique
Coupe-circuit

DIVERS
Couple conique neuf
Embrayage neuf
Réfection de l’ensemble du faisceau électrique

Toutes les factures (près de 60 000 € de travaux) et de nombreuses photos de cette restauration sont jointes dans le dossier historique qui accompagne le véhicule.

Il est également à noter qu’un rapport d’expertise indépendant avait été effectué quelques mois après que le voiture soit sorti de restauration. Ce document est également joint dans le dossier historique qui accompagne le véhicule.

Caractéristiques techniques

Moteur 6 cylindres en ligne – 2306cc – 150cv
Boîte de vitesses manuelle 4 rapports
Pont long de 250 SL (optimisation non d’origine)
Crit’Air : non concernée

Contenu du dossier historique

Carte grise française de collection
Dossier de factures d’entretien et de restauration
Contrôles techniques
Rapport d’expertise indépendant (sortie de restauration)
Photos de restauration
Rapport Histovec
Dossier de photos additionnelles sur demande
Manuel du conducteur d’époque

Dolce Vita

Considéré par de nombreux spécialistes comme l’un des plus beaux cabriolets de la fin des années 60, la SL W113 ne manque pas d’atouts pour séduire.

Affectueusement surnommée « Pagode » en raison de son hard-top concave très caractéristique, les qualificatifs flatteurs l’ont toujours accompagnée depuis le début de sa carrière de star internationale : futuriste (elle fut une révolution de style au moment de sa sortie), gracieuse, élégante, fiable, confortable, en avance sur son temps…

Elle est une classique unanimement appréciée par les collectionneurs.

L’exemplaire que nous présentons à la vente ne manque pas d’intérêt pour un amateur à la recherche d’un bel exemplaire.

Livré neuf en France, équipé d’une boîte manuelle, ayant bénéficié récemment d’une restauration totale complètement documentée, il est prêt à prendre la route.

Dolce Vita…

Nos services pour ce véhicule

✓ Garantie de 6 mois incluse
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