Lotus Super Seven

La superbe Lotus Seven que nous présentons à la vente a été mise en circulation au début de l’année 1965.

Ayant bénéficié d’une importante transformation au cours de ces dernières années visant à la rendre très performante sur piste, elle fait partie de ces rares autos capables d’être aussi performantes sur un circuit que sur la route. Le tout, en offrant à son pilote un plaisir de conduite quasiment sans équivalence dans ou l’autre de ces décors.

« Race on Sunday, Drive on Monday »… Qui d’entre nous n’en a jamais rêvé ?

Carte grise française & passeport FFSA

Cette Lotus Super Seven est accompagnée de sa carte grise française en bonne et due forme (carte grise française normale) et de son passeport technique FFSA « trois volets ».

Trophée Lotus

Cette Lotus Super Seven a été préparée dans le but de concourir au sein du Trophée Lotus (dans le cadre de l’Historic Tour FFSA) dont elle est, par ailleurs, une régulière participante depuis plusieurs années.

Très bien entretenue, elle a bénéficié d’une excellente assistance sur les circuits (Atelier Rufils/Claude Rucheton) et d’une révision « post-race » effectuée à l’issue de chaque course. Elle se trouve donc aujourd’hui dans une condition « ready to race », prête à commencer la saison 2022 du Trophée Lotus.

À son volant, devenez lors de la saison 2022, un acteur de l’évocation moderne de la mythique Coupe des Provinces…

Spécification

Elle est équipée d’un moteur 1600 Kent crossflow alimenté par deux carburateurs Weber de 40, d’un pont rigide, d’une boîte à crabots la rendant particulièrement performante, de disques à l’avant et de tambours à l’arrière. Elle dispose de tous les éléments de sécurité en conformité avec le règlement technique du Trophée Lotus 2022 : arceau, harnais, baquet, extincteur, coupe-circuit, feu de pluie arrière, limiteur et transpondeur.

Présentée en conduite à droite, dans une superbe combinaison de couleurs (alternance de bleu marine et d’aluminium apparent avec intérieur rouge, conforme aux Seven S2 d’époque), cette formidable auto de compétition offre un rapport poids/puissance phénoménal (approx. 135cv pour 470kg).

D’autre part, le plancher a été surbaissé (caisson droit, côté conducteur), ceci permettant à de grands gabarits de se sentir plus à l’aise derrière le volant.

« Race on Sunday, Drive on Monday »

Elle représente une très belle opportunité de s’exprimer au volant d’une automobile dont le plaisir de pilotage reste aujourd’hui une véritable référence en la matière.

La saison 2022 du Trophée Lotus vous attend. Les plus belles routes sinueuses des Alpes aussi…

Et n’oubliez pas que « le temps passe trop vite pour ne pas vivre à fond » !